停车场无震动防止滑车道产品概况: | ||
停车场无震动防止滑车道是一种多角性硬度极高的矿物骨料与特种水泥、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、标志性强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和花岗岩的阻力小、易滑危险等缺陷,无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、美化区域的选择产品! | ||
停车场无震动防止滑车道适用场所: | ||
停车场无震动防止滑车道适用于停车场出入口、地下室车库出入口、自行车坡道、行车道、以及所有需要防滑的混凝土基面行车道 | ||
停车场无震动防止滑车道产品特性: | ||
◇防滑性能佳、平稳无震动、无噪音; ◇耐磨、耐冲击、耐压、有效延长道路使用寿命; ◇表面无缝、不易开裂剥落; ◇醒目安全、导向性强; ◇排水性能好、不积水; ◇耐低温、耐热、抗老化性能好。 | ||
停车场无震动防止滑车道技术指标: | ||
试验项目 | 指标 | |
肖氏硬度 | 80~85 | |
抗压强度 | 90~100N/mm2 | |
抗拉强度 | 35~50N/mm2 | |
抗弯强度 | 40~60N/mm2 | |
耐磨性 | 0.01 | |
断裂伸长率 | (23℃)3% | |
固化温度 | ≥12℃ | |
相对湿度 | ≤85% | |
耐酸性 | (5%H2SO4,HCl 5天)无变化 | |
耐碱性 | (20%NaOH,NH4OH,5天)无变化 | |
可行人时间 | 24小时 | |
完全固化时间 | 7天 | |
停车场无震动防止滑车道施工程序: | ||
1、基面处理 | 清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。 | |
2、底涂层 | 整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。 | |
3、抗压层 | 底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。 | |
4、防滑层 | 整体喷涂绿色或者其他颜色防滑面层。 | |
5、保护层 | 防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或者喷涂专用罩光剂养护车道。 | |
6、保养 | 车道自然养护2-3天,方可上人行走,7天后方可车辆行驶。 |